MLAT-Multilaterazione
Per calcolare la posizione degli aerei che non possiedono un transponder che supporta l'ADS-B, utilizziamo la multilaterazione, che consiste in un algoritmo basato sulla TDOA (differenza del tempo di arrivo).
Affinché ciò sia possibile, è necessario che lo stesso aereo (o meglio lo stesso messaggio inviato dal primo) sia ricevuto da almeno quattro antenne.
I risultati di questi calcoli non soltanto verranno mostrati sulla nostra mappa ma anche sulla vostra di dump1090, o su un'altra interfaccia esterna al decoder, come VRS o PlanePlotter.
Di default le posizioni trovate vengono mandate a:
| RESULTS1 | localhost:31003 (formato beast) |
| RESULTS2 | ascolto sulla porta 31003 (formato basestation) |
| RESULTS3 | ascolto sulla porta 30157 (formato beast) |
| RESULTS4 | localhost:30154 (formato beast) |
ADS-B vs MLAT
La differenza sostanziale con l'ADS-B è che, come spiegato, la posizione non è trasmessa direttamente dall'aereo ma viene calcolata esternamente; ciò si traduce in una minore precisione e accuratezza, come visibile nella foto sottostante.
Per sapere come cambiare le porte o il formato dei risultati ottenuti dalla Multilaterazione
